Nel 1987 la Fiat Allis, costola della Fiat impegnata nella produzione di macchine movimento terra, stava attraversando una crisi commerciale, legata all'assenza di aggiornamenti tecnologici per alcune tipologie di macchine.
Buona parte del problema era legato all'assenza di ricerca e sviluppo tecnologico per linea degli escavatori cingolati, rimasta ferma agli anni settanta.
Proprio in funzione di ciò i vertici aziendali decisero di stringere un'alleanza con la multinazionale giapponese Hitachi construction machinery per lo sviluppo di una moderna linea di escavatori, capace di competere con i modelli dei concorrenti.
Nel 2002 ha seguito della rottura del rapporto commerciale fra Fiat e Hitachi, quest'ultima ha continuato a commercializzare i suoi prodotti con il marchio Hitachi in Europa, Fiat invece ha aperto un nuovo accordo con kobelco
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